Lufthansa Allegris: millistel lennuliinidel see lendab
Uus Lufthansa Allegris salong on üks suurimaid muudatusi äriklassis ja esimeses klassis, mille Lufthansa on paljude aastate jooksul kasutusele võtnud.
Kuid konkreetse lennu leidmine, kus sa tegelikult uues salongis lendad, ei ole päris lihtne. Kasutusele võtmine on veel piiratud ja üksikud lennukid ilmuvad ükshaaval erinevatele liinidele.
Mul endal oli võimalus proovida ühel kauglennul nii Allegris First Class kui ka Allegris Business Class ning just õige ümberistumise leidmine oli ilmselt kõige raskem osa kogu planeerimisprotsessist.
Seetõttu teen selles artiklis kokkuvõtte praegusest ülevaatest liinide kohta ja, mis kõige tähtsam, praktilisi näpunäiteid, kuidas Allegrisega broneerimisel tutvuda.
Kiire vastus: millistel lennukitel on Allegris?
Praegu kehtib üsna lihtne reegel:
- Allegris First Class - ainult teatud lennuliinidel Münchenist ja ainult Airbus A350-l.
- Allegris Business Class - Münchenist väljuvatel liinidel Airbus A350 lennukil ja mõnel Frankfurdist väljuval liinil ka Boeing 787 lennukil.
Konkreetne liinide nimekiri muutub üsna tihti, seega tasub kontrollida konkreetse lennu lennukitüüpi.
Milliseid lennuliine teenindab Lufthansa Allegris First Class
Esimene klass on kaugelt kõige haruldasem Allegrise variant. Lufthansa omab vaid piiratud arvu sellise konfiguratsiooniga lennukeid ja kasutab neid vaid vähestel kaugliinidel.
Praegu on uue First Classiga varustatud vaid mõned Airbus A350 lennuk id ja kõik need lendavad ainult Münchenist.
Praeguse suvise lennuplaani (29. märts - 24. oktoober 2026) kohaselt lendab Allegris First Class nende lennujaamade vahel:
Münchenist
- New York JFK - LH 410 / 411
- New York EWR - LH 412 / 413
- Chicago ORD - LH 434 / 435
- San Diego SAN - LH 466 / 467
- Bengaluru BLR - LH 764 / 765
- Shanghai PVG - LH 726 / 727
- Tokyo-Haneda HND - LH 714 / 715
Frankfurdist
Allegris First Class ei teeninda hooajal 2026 Frankfurdist ühtegi lendu.
Kas olete leidnud ka mõne teise sihtkoha või lennu, millel Lufthansa Allegris First Class kasutusele võtab? Jaga oma nõuannet allpool kommentaarides. Aitäh!
Millistel lennuliinidel Lufthansa Allegris Business Class lendab
Äriklass on nüüd veidi rohkem levinud kui First - lisaks Airbus A350 lennukitele võetakse Allegris Business järk-järgult kasutusele ka Boeing 787-9 lennukitel (millel Allegris Firsti ei ole).
Oluline on alati valida konkreetne lennunumber. Mõnel lennuliinil (näiteks Frankfurt - Los Angeles) on mitu lendu päevas, kuid ainult üks neist on varustatud Allegrise istmetega.
Praeguse suvise lennuplaani (29. märts - 24. oktoober 2026) kohaselt lendab Allegris First Class nende lennujaamade vahel:
Münchenist
Samad lennuliinid ja linnad kui Allegris First Class (vt eespool toodud loetelu).
Frankfurdist
- New York JFK (alates juunist) - LH 404 / 405
- Los Angeles LAX (alates juunist) - LH 450 / 451
- Austin AUS - LH 468 / 469
- Montreal YUL (alates juunist) - LH 478 / 479
- Rio de Janeiro GIG - LH 500 / 501
- Bogota BOG - LH 542 / 543
- Lagos LOS - LH 568 / 569
- Malabo SSG - LH 568 / 569
- Kaplinn CPT - LH 576 / 577
- Shanghai PVG - LH 728 / 729 (ainult 3 korda nädalas)
- Hyderabad HYD - LH 752 / 753
- Hong Kong HKG - LH 796 / 797
- Delhi DEL (alates juulist) - LH 760 / 761
Saadavus ja hinnad - lufthansa.com
Kas olete leidnud ka teise sihtkoha või lennu, millel Lufthansa võtab kasutusele Allegris äriklassi? Jaga oma nõuannet allpool olevates kommentaarides. Aitäh!
Kuidas tutvuda Allegrisega broneerimisel
Kuna enamikul Lufthansa liinidel lennatakse endiselt vanas äriklassi ja esimese klassi konfiguratsioonis, on oluline teada, kas broneerid uues Allegris.
Kõige lihtsam on kontrollida kolme asja:
1. Konkreetne marsruut
Lennud, millel Allegris on kasutusel, on eelnevalt kindlaks määratud ja lendavad eespool nimetatud marsruutidel.
See kriteerium ei ole siiski 100-protsendiline. Võib juhtuda, et mõnel päeval kasutatakse vanemat lennukit või toimub muudatus ja Allegris lõpetab lendamise teatud sihtkohta (või alustab lendamist uude sihtkohta).
1. Esile tõstetud pealkiri
Kui broneerid oma lennu otse lufthansa.com, on väga lihtne näha, kas lendad Allegrisega või mitte.
Pärast sihtkoha ja kuupäeva valimist on kõikide lendude loetelus sinises kastis alati esile tõstetud silt Allegris: new seat concept.
Sellisel juhul sõidab kõnealune lend uute istmetega varustatud lennukiga.
3. Istekohtade loetelu
Kõige usaldusväärsem näitaja, kui teete broneeringu mõnel muul veebisaidil kui lufthansa.com.
Allegris on:
- oluliselt erinev istmete paigutus
- erinevad istmetüübid äriklassis
- väga spetsiifiline esimese klassi paigutus (ainult 3 istekohta)
Niipea kui istekohtade paigutus vastab sellele paigutusele, olete kindel. Lufthansa kodulehel on tähistus ette antud, kuid ka teistes portaalides broneerides saab Allegris istekohtade kaardist ära tunda.
Siin on mõned näited sellest, milline näeb istekohtade kaart välja booking.com-i kaudu broneerides.
Allegris business vs. vana business
Allegris first vs. old first
4. Ettevaatust õhusõiduki muutuste suhtes
Isegi kui teil on broneerimisel õige konfiguratsioon, võib Lufthansa muuta lennukit. See ei ole tavaline, kuid seda juhtub.
Seepärast tasubki seda teha:
- kontrollida oma broneeringut paar päeva enne väljumist.
- kontrollige uuesti istekohtade loetelu
Kas teil on õigus raha tagasi saada, kui te vahetate lennukitüüpi?
Ei. Isegi kui te lendate teistsuguse tootega kui see, mille algselt ostsite, ei ole teil automaatselt õigust raha tagasi saada. See sõltub siiski sellest, kui paindlik on teie pilet ja ma soovitan kindlasti proovida igal juhul võtta ühendust Lufthansa broneerimisliiniga, et korraldada ümberbroneerimine.
Minu kogemus Allegris Business ja First Classiga
Olin oma esimese Allegrise lennu suhtes uudishimulik peamiselt salongi kontseptsiooni enda tõttu.
Lufthansa on Allegris Business Classis võtnud üsna erineva lähenemise kui enamik konkurente, pakkudes üksikistmete asemel mitmeid ruumi ja privaatsuse variante.
Lendasin äriklassis Münchenist New Yorki 2025. aasta oktoobris:
Esimeses klassis läheb Lufthansa absoluutse privaatsuse suunas, milleks on koridorist uksega eraldatud sviit. Diameetriline erinevus vanast First Classist.
Proovisin 2025. aasta novembris mõlemat tüüpi First Class'i - vana First Class'i Frankfurdist Tokyosse ja uut Allegris First'i tagasi Tokyost Münchenisse.
- ✈️ Lufthansa klassikalise vana First klassi ülevaade (tunded + fotod)
- ✈️ Lufthansa Allegris Firsti ülevaade (tunded + fotod)
Kuidas Lufthansa plaanib Allegris't laiendada
Lufthansa võtab järk-järgult üle rohkem lennukeid ja koos sellega kasvab ka liinide arv.
Reaalselt tähendab see järgmist:
- igal aastal lisandub uusi lennuliine
- Esimene klass laieneb aeglasemalt kui äriklass
Otsene plaan 2026/2027. aasta talvise lennuplaani jaoks on kasutada Airbus A350 ka Frankfurdist. Allegris First, mis praegu lendab ainult Münchenist, võiks seega lõpuks lisanduda Lufthansa suurimast sõlmpunktist.
Kui planeerid lendu aasta või kahe pärast, siis on Allegrise võimalused juba oluliselt suuremad kui praegu.
Reisi planeerimise nõuanded
Kui teil on võimalus ja tahtmine võrrelda vana First Class toodet, siis proovige oma reisi kombineerida nii, et teil oleks vähemalt üks väljumissuund Frankfurdist.
Nimelt kasutab Lufthansa selles lennujaamas First Class reisijatele (nii vana kui ka Allegris) ikoonilist First Class terminali, mida ka mul oli rõõm proovida.
Kuid meie veebilehelt ei leia mitte ainult lennuülevaateid, vaid ka infot lennujaama/väljakule transpordi kohta või meie kogemusi sihtkohtadest üle maailma.
Sind võib huvitada:
- 🛬 Transfeer lendude vahel Frankfurdi lennujaamas - mida oodata
- 🌲 Kus on parimad jõuluturud Frankfurdis
- 🗼 Tokyo esimest korda - minu ideaalne 3-päevane reisiplaan
- 🏨 Minu ülevaade Plaza New Yorgist
Kokkuvõte
Allegris on veel suhteliselt uus kajut ja saadavus on piiratud.
Õige lennu leidmine nõuab veidi planeerimist, kuid kui hoiad silma peal lennukitüübil ja istekohtade kaardil, on tõenäosus teha õige valik üsna suur.
Ja kui olete juba jõudnud Allegrist proovida, siis on tegemist tootega, mis erineb Lufthansa vanemast põlvkonnast rohkem, kui esmapilgul võib tunduda.
Kas on veel küsimusi?
Kui teil on küsimusi või kommentaare artikli kohta...