Los Angelese lennujaam lühidalt
Los Angelese lennujaam on üks maailma suurimaid ja pakub erinevaid sihtkohti üle kogu maailma. See on üks väheseid lennujaamu maailmas, kust saab lennata igale asustatud kontinendile.
Los Angelesse lendavad enamik maailma suurimatest lennufirmadest: Alaska Airlines, American Airlines, United, Delta ja Southwest Airlines omavad seal baase.
Ameerika Ühendriikides kasutatakse Los Angelese lennujaama ametlikus ja mitteametlikus suhtluses laialdaselt nime "LAX", mis põhineb lennujaamale määratud IATA-koodil.
LAX on pikka aega pidanud rekordit reisijate arvu poolest, kes alustavad või lõpetavad oma reisi siin. Võrreldes teiste sarnase suurusega lennujaamadega on Los Angeleses suhteliselt vähe ümberistujaid.
Los Angelese ümbruses on veel kaks suuremat lennujaama, mis kuuluvad lennuotsingumootorites samasse piirkonda kui SFO. Kui ostate pileteid San Franciscosse, kontrollige alati, millisesse lennujaama te lendate.
- Burbank BUR
- Long Beach LGB
- Orange County SNA
- Ontario ONT
Hankige lennujaamast rohkem reisimisnippe Los Angeles
Los Angeles Olenemata sellest, kas saabute või lahkute lennujaamast, vaadake meie kasulikke nõuandeid ja soovitusi:
Kas on veel küsimusi?
Kui teil on küsimusi või kommentaare artikli kohta...
2 kommentaarid
LAX-is on tõesti suurepärane Star Alliance’i ootesaal – kes saab, see ei tohiks seda vahele jätta. Suurepärane toit, suur valik, palju ruumi, super. Ka alkoholivalik on suurepärane, seekord ei suutnud me mõõdukalt vastu panna ja proovisime natuke. Köögiviljad, puuviljad, külmad ja soojad toidud, alkohoolsed ja alkoholivabad joogid jne – kõik oli suurepärane. Arvan, et keegi ei hooli ega oska jälgida, kui kaua te seal viibite (me saabusime vähem kui 3 tundi enne väljalendu, nii et ma ei tea, kas meid oleks peatatud, kui oleksime tulnud varem – kahtlen selles).
Muidu oli lennujaama personal registreerimisel väga range (LOT lend WAW-i), isegi äärmiselt range „ameerikalik“ järjekorda seadmine, ükshaaval pildistamine lennukisse sisenemisel, väga ebameeldiv personal ka C-klassi reisijate suhtes (neile on ükskõik, kes kuidas reisib ja kui palju maksis ning et näiteks C-klassil peaksid olema mingid eelised – muidugi, C-klassile on eraldi järjekord, aga mõnedele reisijatele tegid nad selle veelgi raskemaks...)
LAX-i immigratsioonikontroll – kell 20.00 paiku oli saal äärmiselt tühi, täiesti vaba, olime kohe teised järjekorras, seetõttu oli vestlus veelgi põhjalikum, polnud küll lõbus, kuid aus, kuid tal oli aega, nii et ta tahtis näha ka dokumente ja muud sellist. Igatahes oodatud 1,5–2-tunnise järjekorra asemel oli see suurepärane aja kokkuhoid. Ta küsis kohe pagasis olevate puuviljade, köögiviljade ja liha kohta ning seejärel toidukontrolli enam ei toimunud (ilmselt on seal punane ja roheline triip ning ähvardab pisteline kontroll). Ma ei märganud kuidagi, et seal oleks mingi automaatne sisserändekontroll – võib-olla toimib see juba kusagil ELis. Siin oli klassikaline kabiin, ametnik, küsimused, dokumendid, auto- ja hotellibroneeringud, küsimus kaasasoleva sularaha ja krediitkaardi limiidi kohta, paar kontrollküsimust töö, firma, klientide jms kohta. Minu jaoks oli kõik korras – kes reisib ja ei valeta, sellel on kõik korras.