Pardal olevad elektripangad: lennuki pardal kasutamise keeld
Elektripank kuulub peaaegu kõigi reisijate varustuse hulka.
Kuid energiapangad on lennuettevõtjatele potentsiaalselt ohtlikud - need sisaldavad liitiumakusid, mis võivad kahjustuse või ülekuumenemise korral põhjustada tulekahju. Seepärast on nende transport rangelt reguleeritud.
Nad peavad vastama maksimaalsele mahutavusele (tavaliselt kuni 100 Wh) ja mõned lennuettevõtjad keelavad igasuguse toitepankade kasutamise lennu ajal.
Millises pagasis voolupankasid veetakse?
Liitiumakud võivad kahjustuste korral süttida ja seetõttu on rangelt keelatud elektripankade vedu registreeritud pagasis.
Elektripanka tohib transportida ainult õhusõiduki pardal, et lennukipersonal saaks selle isesüttimise korral kiiresti kustutada.
| Pagasi liik | Powerbank on lubatud? |
| Käsipagas | ✅ Jah |
| Registreeritud pagas | ❌ Ei |
Mõne lennufirma puhul (vt loetelu käesoleva artikli lõpus) peate oma elektripanga hoidma väljaspool käsipagasit - näiteks teie ees olevas istmetaskus, mitte pagasikambris.
Milline on elektripanga maksimaalne mahutavus?
Enamik lennufirmasid lubab kasutada maksimaalselt 100 Wh / 27 000 mAh võimsusega elektripanka.
Mõned lennufirmad lubavad piiranguteta 160 Wh / 43 200 mAh võimsusega panga kasutamist, samas kui teistel lennufirmadel peate eelnevalt taotlema luba üle 100 Wh ja alla 160 Wh võimsusega panga kaasavõtmiseks.
Rohkem kui 160 Wh mahutavusega energiapanku ei tohi kunagi pardal vedada.
- kuni 100 Wh - enamik lennufirmasid maailmas
- kuni 160 Wh ilma piirangute või lubadeta - Alaska Airlines, Delta, Ethiopian Airlines, Hawaiian Airlines, Korean Air, Oman Air, United.
Millised lennufirmad keelavad elektripankade kaasaskandmise?
Ükski lennufirma ei ole veel kehtestanud täielikku elektripankade keeldu.
Mõned lennufirmad keelavad siiski igasuguse toitepanga kasutamise lennu ajal.
Kui lendate nende lennufirmadega, ei tohi te lennuki ajal kasutada toitepanka laadimiseks:
- AirAsia
- airBaltic
- Air Busan
- Air France
- Air Premia
- Cathay Pacific
- China Airlines
- Emirates
- EVA Air
- Firefly
- HK Express
- Hong Kong Airlines
- Jeju Air
- Jin Air
- Korean Air
- Malaysia Airlines
- Scoot
- Singapore Airlines
- Starlux Airlines
- Thai Airways
- Trinity Airways
- VietJetAir
- Vietnam Airlines
Minu soovitused kogemuste põhjal
Mida jälgida, kui reisite elektripangaga?
- Hoidke mahutavuse näitajad selgeks - turvatöötajad võivad neid näha tahta.
- Ärge kunagi jätke powerbank'i oma registreeritud pagasisse - ka see pagas läbib röntgenkontrolli ja kui leitakse, et see sisaldab powerbank'i, kutsutakse teid lennujaama helisüsteemis välja ja see võib põhjustada lennuki hilinemise või üldse lennukist mahajäämise.
- Hoidke powerbank kergesti kättesaadav - nii saate kiiresti reageerida, kui see üle kuumeneb.
- Võtke kaasa laadimiskaablid - moodsates lennukites on USB-pordid või isegi pistikupesad, nii et sageli ei ole teil powerbank'i üldse vaja.
Korduma kippuvad küsimused toitepankade kohta lennukis
Kas ma võin kaasas kanda mitut energiapanku?
- Jah, kuni 100 Wh võimsusega on tavaliselt piiratud 15 energiapanku, 100-160 Wh võimsusega tavaliselt maksimaalselt 2.
Mida peaksin tegema, kui energiapanga mahutavus ei ole märgitud?
- Lähemal kontrollimisel konfiskeeritakse selline elektripank tõenäoliselt turvakontrolli käigus.
Mida peaksin tegema, kui minu elektripanga maht on üle 100 Wh?
- Küsi transpordiluba, sageli just check-in'i juures.
- Kui aga elektripanga maht on üle 160 Wh, on selle vedamine mis tahes lennufirmaga rangelt keelatud.
Kas on veel küsimusi?
Kui teil on küsimusi või kommentaare artikli kohta...
3 kommentaarid
Emirates'is võib ühe inimese kohta olla ainult üks energiapank.
Air France ei luba lennukis kasutada ka elektripanka.
Aitäh, ma täidan selle.
airBaltic keelab ka lennuki pardal olevate elektripankade kasutamise: https://www.airbaltic.com/en/bag...strictions