Transport Napoli lennujaamast
Lennujaama ei jõua rongi ega metrooga, kuid sinna pääseb nii linna- kui ka linnadevaheliste bussiliinidega.
Enamiku reisijate jaoks on parim valik otseliin Alibus. Liin 180 on eriti sobiv, kui sõidate Fuorigrotta suunas, samas kui takso võib olla mõistlik valik kolme- kuni neljaliikmelistele gruppidele.
Buss Napolisse
Terminalist saab kesklinna otse sõita spetsiaalse lennujaamabussiga. Veidi odavam variant, mis hõlmab ühte ümberistumist, on sõita kesklinna lähedalasuvalt peateelt.
Alibus
Otseliinibuss Alibus sõidab kesklinna (peajaama) ja sadama suunas.
90-minutiline ümberistumispilet, mis kehtib ka teistes Napoli ühistranspordivahendites, maksab 5 eurot. Selle saab osta bussijuhilt, saabuvate lendude saalis asuvast piletiautomaadist või näiteks Sun Store’ist.
Pileteid saab osta ka veebis aadressil terravision.eu või mobiilirakenduse Unico Campania kaudu (saadaval: Google Play / App Store), mis sobib suurepäraselt reisimiseks kogu Campania piirkonnas.
Veebipilet maksab sama palju, seda pole vaja välja printida ja see ei ole seotud konkreetse sõiduga. Seega, kui teie lend hilineb, võite lihtsalt järgmisele bussile minna.
- Piletihind – 5 eurot / 90 minutit
- Sagedus – iga 20 minuti järel
- Sõidu aeg – 15 minutit peajaama, 35 minutit sadamasse
- Teenindusaeg – umbes kell 5.10 kuni keskööni
Ametlik teave ja uusim sõiduplaan on kättesaadavad transpordiettevõtte veebilehel anm.it.
Kui soovite edasi sõita laevaga Caprile, Ischiale või Procidale, minge maha lõppjaamas Molo Beverello. Tavaliste praamide puhul võite kasutada ka Porta di Massa peatust.
Pileti ostmine – Terravision.com
Bussiliinid C68 ja 180
Liinid C68 ja 180
Võite veidi raha säästa, kui kõnnite terminalist umbes 5 minutit Viale Fulco Ruffo di Calabria peatusteni (marsruudi kaart terminalist: mapy.com), kus sõidavad bussid C68 ja 180.
- Bussiliin 180 on eriti kasulik, kui soovite sõita Fuorigrotta, Diego Armando Maradona staadioni või Monte Sant’Angelo ülikooli poole. Piazzale Tecchio lõppjaama lähedal saate Mostra jaamas ümber istuda metrooliinile 6, Campi Flegrei jaamas liinile 2 või Cumana rongidele. Vastassuunas sõidab buss metrooliini 1 Piscinola jaama (kaugel kesklinnast)
- Liin C68 lõpeb Piazza Carlo III väljakul jaseda kasutatakse peamiselt sõitudeks laiemasse kesklinna põhjaossa. Ajaloolisse kesklinna jõudmiseks tuleb võtta teine buss.
Mõlemad liinid sõidavad märkimisväärselt harvemini kui Alibus ning nende sõiduvahesid ei ole väga regulaarsed (30–60 minutit). Seetõttu on Alibus endiselt lihtsam valik peajaama, ajaloolisse kesklinna või sadamasse sõitmiseks.
Ühe sõidu pilet maksab 1,30 eurot, 90-minutiline ümberistumispilet aga 1,80 eurot. Ainult ANM-i liinidel kehtiv päevapilet maksab 4,50 eurot, mitme operaatori ühine pilet aga 5,40 eurot.
Praegused marsruudid ja väljumisajad leiate ANM-i veebilehelt liinide 180 ja C68 kohta.
Võite oma marsruuti Napolis planeerida ka Google Mapsi abil.
Takso
Eriti varahommikuste väljumiste puhul ei ole võimalik sinna jõuda ühistranspordiga, seega on takso teie ainus valik. Taksojaam asub otse terminali ees.
Taksohinnad lennujaamast on kindlaks määratud:
- Peajaam ja Piazza Garibaldi – 21 eurot
- Sadam, Molo Beverello ja Piazza Municipio – 24 eurot
- Via Partenope piirkonna hotellid – 28,50 eurot
Küsige kindlat hinda enne sõidu algust. Sõiduhind kehtib ühe auto kohta ja sisaldab pagasit ning kõiki lennujaama-, öö- ja pühadepäeva lisatasusid. Kehtiv hinnakiri on allalaaditav lennujaama veebilehelt.
Napolis ei tegutse ei Bolt ega tavaline UberX-teenus. Uberi rakenduse kaudu saab broneerida ainult kallimaid sõidukeid koos professionaalsete juhtidega, mis ei ole tavaliselt odavamad kui tavaline takso.
Autorent
Kui soovite lennujaamast otse teele asuda, et avastada Campania maapiirkondi, on kõige parem kasutada lennujaamas asuvaid autorendifirmasid.
Ärge rendige autot ainult Napoli-viibimise ajaks. Liiklus on kaootiline, parkimine on keeruline ja te avastate, et linnas kasutate seda vaevalt.
Hinnad on suhteliselt kõrged ning nädalane rendi maksumus suvehooajal on umbes 496 eurot.
Võrdle autorendi hindu Napoli lennujaamas
Bussid ümbruskonda
Bussid sõidavad lennujaamast otse ka Sorrentosse, Pompeisse, Salerno, Casertasse ja Amalfi rannikule.
Enamik piirkondlikke liine väljub P- bussipeatusest, mis asub parkimisala P1 kõrval.
Liinid sõidavad märkimisväärselt harvemini kui Alibus ning mõned liinid on hooajalised. Kui aga leiate väljumise, mis ühendub teie lennuga, säästab otseliinibuss teid bussivahetusest Napoli kesklinnas.
- Sorrento – Curreri ettevõtte otseliinibussid sõidavad 8 korda päevas; sõit kestab umbes 75 minutit ja pilet maksab 13 eurot. Teel peatuvad bussid ka Castellammare di Stabias, Vico Equenses, Metas ja Sant’Agnellos
- Pompeii – saad kasutada valitud Curreri liine, mille puhul tuleb istekoht eelnevalt broneerida, või Tramvia busse. Kui otseliini pole, sõida Alibusega peajaama ja jätka teekonda rongiga
- Amalfi, Maiori, Minori ja Atrani – otseliiniga Pintour-bussid sõidavad mitu korda päevas. Sõit Amalfisse kestab umbes 2 tundi ja maksab ligikaudu 20 eurot
- Positano ja Praiano – Positano Shuttle pakub otsetransporti otse teie majutusasutuseni, kuid tegemist ei ole regulaarse bussiliiniga ja hinnad algavad 90 eurost. Odavam on sõita Curreri bussiga Sorrentosse ja sealt edasi kohaliku SITA liiniga
- Salerno – otseliine teenindavad FlixBus, Sita, Air Campania ja bussiliin 119. Liin 119 sõidab aga tööpäevadel vaid mõned korrad
- Caserta – otseliine Caserta peajaama sõidavad Tramvia bussid
Rannikule suunduvate busside puhul soovitame pileti eelnevalt osta, eriti suvehooajal. Täieliku ülevaate kõigist vedajatest ja sihtkohtadest leiate lennujaama veebilehelt.
Kas on veel küsimusi?
Kui teil on küsimusi või kommentaare artikli kohta...
7 kommentaarid
Uuendus 3/2026. Broneerisime eelnevalt takso 4:00 hommikul Freenow rakenduse kaudu. Hommikul tühistas juht sõidu, rakendus üritas leida teist, kuid ei suutnud ja tühistas sõidu täielikult. Otsisin edasi UBRAst ja takso oli juba olemas, tellisime kohe ja 10 min jooksul saabus see. Tasumine rakenduse kaudu, maksime 30 eurot.
03/26 Alibuse ees on ikka veel "taksojuhid" jagatud taksode jaoks. Hind sama mis Alibusel 5 eurot. See on ilmselt mugavam - istud ja oled ilmselt ka kiiremini jaamas... Aga mõnele võib olla miinuseks, et Alibuse pilet kehtib ühistranspordis ikka 90 minutit, jagatud taksode puhul mitte... Isegi tagasiteel jaamast on samad jälitajad Alibuse peatuse kõrval... Tagasiteel - ostad Alibuse pileti automaadist ja saad metrooga sõita (90 minutit) ja siis Alibusega lennujaama...
Mitte-transfeerpilet on veidi tõusnud 1,30 euroni.
Taksode jaoks soovitan FREENOW rakendust, mis võimaldab ka ette broneerida. Taksojuht pani meid niikuinii närvi, aga pärast ühte chat-sõnumit sain 7 eurot täiesti automaatselt tagasi, mis oli vahe selle vahel, mis oleks pidanud maksma (hind, mis oli loenduri peal) ja selle vahel, mida meilt küsiti.
Tere, ma nägin, et Napolist saab Salernosse rongiga ja siis on bussiliin mööda rannikut Cetara-Amalfi-Praiano-Positano-Sorreno kaudu ja siis rongiga Napoli. Kas sellele marsruudile on olemas päevapilet (buss) või peab ostma üksikuid pileteid peatuste vahel? Rongiga ma siis eraldi, et on mulle selge. Sama on siis Napoli-Salerna rongiga, kas ma võin rongist maha tulla ja uuesti peale minna, kui mul on selle päeva piletihind kuni Salernosse või pean ma reisi ja piletihinna uuesti jagama? Tänan ette vastuse eest Petra
Teel Alibusesse tabas mind taksojuht, kes küsis, kas ma olen pileti ostnud. Ta võttis meid 4 inimest peale ja me sõitsime kesklinna Garibaldi jaama 5€ eest igaüks. Olime seal veerand tunniga. Päris soodne pakkumine. Mulle tundub, et see on seal tavaline praktika.
Kinnitan sama asja eelmisel aastal aprilli lõpus, nad tõmbasid inimesi bussijärjekorrast välja, see oli palju parem ja kiirem kui järjekorras ootamine täis busside ees.
Alibus töötab probleemideta. Juhi juures on võimalik maksta kaardiga või sularahas. Kuid järjekord on pikk. Meie istusime oktoobris kolmandasse bussi.
Kolmanda Alibussi kasutamine tähendaks seega umbes tunniajalist ootamist.
Kui piisab ainult peamise ülekäiguraja ümbrusesse jõudmisest, siis eelistan C68 liini, nii rahaliselt kui ka loodetavasti ilma järjekordadeta. Samuti jalutuskäiguga Carlo III jaama või kuhugi Napoli kesklinna.
Meile saabus lennujaama 2 Alibust. Kõigepealt täitus esimene, ülejäänud (sh meie) läksid teise bussi peale. Pardale minek ei ole elav, vaid seda korraldab bussipoiss, kes korraldab seda perroonil. Nii et ei pea tund aega ootama. Aga ma ei ütle, et see alati nii on.
Ostsime Alibuse piletid bussijuhilt ja saime ainult maksekviitungi. Kviitungil oli kirjas, et see kehtib ainult ühe sõidu jaoks. Seega ei ole see pilet ümberistumiseks sobiv!!!! Nagu kirjas on. Võib-olla on see ümberistumisega pilet, kui osta seda rakenduse kaudu. Sellega pole mul veel kogemust.