Transport Chişinău lennujaamast
Lennujaama ühendavad kesklinnaga trollibussid, mis on kaugelt kõige odavam transpordiliik.
Ametlikud taksod ja taksod on saadaval hipi ja Yandexi mobiilirakenduste kaudu.
Vaadake hotelle Chişinău linnas
Trollibuss 30 (või buss 33)
Trollibussiliin 30 sõidab otse kesklinna Rahvusraamatukoguni ja peaväljaku "Piața Marii Adunări Naționale" ümbrusesse.
Peatus on otse terminali ees.
Chişinău ühistranspordi ametlik veebisait: rtec.md (ainult moldovakeelne).
Sõidutasu 6 mdl eest saab maksta sularahas ja kaardiga trollibussi sees.
Kaardimakseterminalid ei ole siiski alati töökorras, seega on alati hea mõte omada kohalikku valuutat.
Pileteid müüb konduktor, kes käib ise läbi auto. Aktiivset registreerimist ei ole vaja teha, konduktor leiab uued reisijad alati ise üles.
- Sagedus - 16-23 minutit
- Sõiduaeg - 45 kuni 50 minutit
- Pilet - 6 mdl
- Viimane trollibuss lennujaamast - 23:24
- Esimene trollibuss kesklinnast (peatus "Teatrul Național Mihai Eminescu") - 5:51
- Laadige alla sõiduplaan: rtec.md
Alternatiivset ühendust pakub linnaliin 33, mis sõidab kesklinna kuni peatuseni "Dispeceratul ISMAIL" ja pearaudteejaama.
See liin ei sõida siiski kuni terminalini, vaid peatub ainult lennujaama ees asuval peatänaval (umbes 250 meetri kaugusel terminalist).
Sõiduhind on samuti 6 mdl ja buss sõidab umbes iga 12-20 minuti tagant.
Takso, mobiilirakendus Yandex / Hip
Ametlikud taksod sõidavad küll arvestiga, kuid taksojuhid püüavad sageli läbi rääkida hinda väljaspool arvestit.
Tavaliselt viib ametlik takso teid kesklinna 120 mdl kuni 150 mdl eest.
Oluliselt odavam on kasutada mobiilirakendusi Hip (saadaval Google Play / App Store) või Yandex. Sõit kesklinna maksab 70 mdl kuni 230 mdl sõltuvalt hetke nõudlusest.
Autorent
Kui te ei suundu lennujaamast mitte Chişinău kesklinna, kus auto oleks just hea, vaid Moldova maale, on terminalis palju kohalikke ja rahvusvahelisi autorendifirmasid.
Rendihinnad 4 päevaks on alates 130 eur.
Kas on veel küsimusi?
Kui teil on küsimusi või kommentaare artikli kohta...
8 kommentaarid
Kummalisel kombel ei ole mainitud liini 33, mis ei peatu otse lennujaama ees, vaid sellest mööda kulgeval maanteel.
Terminalid 30 on küll sisse lülitatud, kuid seal on kleebis, mis ütleb, et need ei tööta.
Ma täidan info rea 33 kohta, aitäh.
Peatused on umbes 400 m kaugusel terminalist ja teel on veel näha Tu-134 lennukit 🙂 .
Ma ei oodanud bussi, mis läheb otse lennujaama minu viimased 2 visiiti sel aastal..isegi pärast tund aega ei tulnud..nii et ma kõnnin peatänavale ja stoppida sõit seal, või Yandex või lennujaama taksojuhid saab korraldada kolmandaks
Seda ei ole meiega veel juhtunud. Viimati jõudis ta isegi õigel ajal kohale. Kahju, et 33 nii kiiresti lõpeb.
2Christopher: bussipeatus on 400 meetri kaugusel lennujaama sissepääsust ja sõiduplaanid on leitavad siit: https://autourban.md/index.php?p...&tip=2.
Soovitatavate ühistranspordi rakenduste nimekiri siin: https://turism.gov.md/en/informa...rt-public/
Trollibussis ei saa kaardiga maksta, terminalidel on silt, et nad ei võta vastu kaarte.
veebruaris oli kaart veel hea
Vähemalt augustist alates ei ole seda olnud. Kollektsionäär väitis, et see oli "test". Ilmselt oli ta liiga edukas või nwm...
Jah, ma eile ei olnud ka eile selle peale:)
Vähemalt on neil õnnestunud alates augustist teadet üles kleepida. 😆
takso 120 krooni eest ja ei mingit muret shuttle ja terminalid 😁
Te oleksite üllatunud, kuid mõnedele inimestele meeldib ühistranspordiga sõita. 😉
Hind on endiselt 6MDL või nagu piletil märgitud. Giid võttis 10MDL ja läks.
Ma ei saanud hip.car rakendust tööle, kontrollsõnum Tšehhi numbrile ei tule, Yandex Go on selles osas korras. Hind keskusele võib olla umbes 300Kč, kui on väga suur nõudlus.
Tugeva liikluse ajal saab trollibussiga poolteist tundi sõita.
Kaardiga saab maksta kell 30 - kui terminalid on sisse lülitatud. Teenindaja ütles midagi sellist, et see on test... nii et kindlasti ei tasu sellega arvestada.
See on tõsi. Märkasin seda neljapäeval pärast flyone'i lendu. Seal oli isegi üks "děžurnaja" kellegagi vaidlemas, et ta ei taha maksta 6 MDL, kuigi ta juba maksis kaardiga. Sellega, et ta ei tule välja ühegi piletiga, tahab vist otse tema ees maksta. Ma olen praegu Tiraspolis, lõpetan pudelit 8-aastast Kvint brändit ja ei saa aru, miks trollibuss 30 peatub kesklinna sõitmiseks terminali ees, aga kesklinnast väljumiseks peatub 500 meetri kaugusel terminalist.
Edasiminekut ei saa peatada, nii et isegi trollibussis on nüüd kaardimakseterminal. Hind ei muutu. Ometi on kollektsionäär endiselt autol.
Funktsionaalne link Hip* siin: https://play.google.com/store/ap...=web_share
Üks selgitus veel kindluse mõttes: seda funktsiooni ei ole veel teistel liinidel kasutusele võetud, kuid vähemalt saab piletihinna maksta QR-koodi või SMS-i teel Moldcelli kaudu.
Teised taksorakendused on Bolt ja Letz. https://play.google.com/store/ap...etz.client
Letz on lõbus, tellite 6 inimesele kaubiku ja parimal juhul saabub tavaline kaubik. koos lisatoolidega pagasiruumis, halvimal juhul ilma. Politseinikud nägid meid vist, aga õnneks olid nad teel.