VietJetAir avab uue Praha - Almatõ - Hanoi lennuliini
Praha lennujaam teatas täna pressiteates uue kauglennuliini ametlikust käivitamisest Vietnami. Alates 2026. aasta oktoobrist ühendab odavlennufirma VietJetAir Praha ja pealinna Hanoi.
Vahepeatus Kasahstanis
Kuigi liinil hakkab lendama tavaline Airbus A330-300 kauglennuk, ei lenda see otse Prahasse Hanoisse, vaid teeb teel ühe vahemaandumise Kasahstani Almatõ lennujaamas (ALA).
VietJetAir on omandanud ka õiguse müüa pileteid Praha ja Almatõ vahel, nii et seda marsruuti saab kasutada mitte ainult Vietnami, vaid ka Kasahstani reisimiseks.
Kui lendate kogu tee Vietnami, siis Almatõs ümber ei istu: jätkate sama lennuga Hanoisse.
Lennugraafik
Liin PRG-ALA-HAJ alustab lendamist 10. oktoobril 2026. aastal sagedusega 2 lendu nädalas teisipäeviti ja laupäeviti.
- Praha -> Almatõ: väljumine 20:55, saabumine 6:40 (lennuaeg 6 tundi 45 minutit).
- Almatõ -> Hanoi: väljumine 8:10, saabumine 16:20 (lennuaeg 6 tundi 10 minutit).
Kokku kestab reis Prahasest Vietnami 14 tundi ja 25 minutit.
Tagasilend kestab järgmised ajad:
- Hanoi -> Almatõ: väljumine 8:25, saabumine 12:50 (lennuaeg 6 tundi 25 minutit).
- Almatõ -> Praha: väljumine 14:20, saabumine 18:55 (lennuaeg 7 tundi 35 minutit).
Tagasitee on valitseva tuulevoolu tõttu pikem ja võtab aega 15 tundi ja 30 minutit.
Piletite hinnad
Hinnad ja ajad ei ole veel saadaval vietjetair.com veebilehel, kuid need on juba saadaval mobiilirakenduses.
Hinnad laaditi alles mõni aeg tagasi üles ja ilmselt muutuvad, sest praegused hinnad ei ole mõistlikud.
Praegu saab edasi-tagasi pileti Prahasse Hanoisse osta 3 100 eur ja Prahasse Almatõsse umbes 2 500 eur eest.
Uuendus: nüüd on piletid kõikidele kuupäevadele saadaval 654 eur madalaimas klassis ilma teeninduse ja registreeritud pagasita. Teiste sündmuste kohta teeme järelkontrolli.
Nii et ärge unustage seadistada meie Ticket Watcher.
Kas on veel küsimusi?
Kui teil on küsimusi või kommentaare artikli kohta...
2 kommentaarid
Kas keegi teab, mis põhjusel tehakse vahemaandumine Almatõs? Kas see on Lähis-Ida suletud õhuruumi tõttu või tahab VietJetAir tahtlikult Kasahstani ja Vietnami ühendada?
Ma arvan, et Airbus A330-300 teeb seda ikka ilma vahemaandumiseta. Huvitav, kui nad saavad sel aastal A330-900, siis võiks see olla veel lahedam, mis puudutab lennukaugust.
330-300 puhul on see tõenäoliselt möödas või piiril. Kui CSA veel Soulile lendas, oli see A333 jaoks maailma pikim liinilennuliin.
Ja Hanoi on ikka 600 miili kaugusel.
Otsisin eile pileteid ja neil ei ole midagi. Ma mõtlen siin https://www.vietjetair.com/
Mulle ei tundu, et seal vahemaandumist on, sest vahemaa on ju peaaegu 12000km. Ja HANi on see umbes 9000 +-?
Neil on piletid mobiilirakenduses, täna on nad juba käivitanud sissejuhatavad hinnad 15 900 CZK ca / edasi-tagasi.
GCM järgi on see 5180 miili, aga reaalselt erinevate piirangute tõttu (Lähis-Ida, tugevalt "ringikujulised" marsruudid läbi Hiina jne) tuleb see palju rohkem, ja see võib olla juba piiri peal.
Vt need lennud Phu Quocile (tõsi, see on natuke kaugemal). Need A333 (ainult tagasisõidul) ei andnud ka ilma tankimata SHJ-s, hiljem TBS-is.
Vaatasin, kuidas see MXP-st lendab ja see tuleb 9000km. Aga küsimus on, mis on nende A330 tegelik lennukaugus, mul pole aimugi, mitu kütusepaaki neil on. Igatahes ma sinna niikuinii ei lähe ja nad ei pane mind otse CRK-sse :)
Oi, otsisin netist, roomasin edasi-tagasi ja ei midagi.