Ma ei maksa Revolut Ultra eest mitte plaatinakaardi ega hoiukontode parema intressimäära pärast.

Mul on kaks peamist põhjust – üks on see, et saan RevPoints'e kiiremini koguda, ja teine on lennujaama ootesaalid. Kasutan neid keskmiselt 3–5 korda kuus, seega ei ole see soodustus, mida kasutan vaid kord aastas ja siis unustan.

Esmapilgul on kõik üsna lihtne. Ultra pakub piiramatut juurdepääsu ootesaalidele, samas kui madalama taseme paketid seda ei paku.

Siiski on sõna „tasuta“ veidi eksitav. Ma maksan selle paketi eest ikkagi 599 eurot aastas.

Oluline on see, kui tihti ma ootesaale tegelikult kasutan ja kui palju ma muidu nende eest tegelikult maksaksin.

Olen isiklikult külastanud umbes 100 lennujaama ootesaali, seega on mul piisavalt võrdlusmaterjali. Lisaks mõningatele suurepärastele ootesaalidele olen kogenud ka ülerahvastatud ruume ja absoluutselt viimase abinõuna kasutatavaid võimalusi, mille eest ma eraldi kunagi ei maksaks.

Kokkuvõtlikult kõige olulisemad punktid

• Revolut Ultra maksab 55 eurot kuus või 599 eurot aastas.
• Ainult Ultra-kaardiomanikele on hinna sees piiramatu sissepääs. Külalistelt võetakse eraldi tasu (väikese allahindlusega).
• Premium- ja Metal-liikmetele ei kuulu tasuta sissepääs. Neile pakutakse vaid soodushinnaga pileteid – tavaliselt 27 eurot
• Kui külastad klubi 24 korda aastas, maksab Ultra-liikmesus ühe külastuse kohta 25 eurot. Kui külastad 48 korda, siis 12 eurot.
• Kui sissepääs maksab 27 eurot, on Ultra soodsam kui Metal-aastapass alates 17 külastusest aastas.
• Pilet ei taga istumiskohta. Kui puhkeruum on täis, ei pruugi te sinna sisse pääseda.

Hangi Revolut koos boonusega

Kuidas see toimib: Revolut ei halda ise ühtegi ootesaali

Revolutil ei ole oma lennujaama ootesaalide võrgustikku. Ta korraldab juurdepääsu lihtsalt välise partneri kaudu.

Tegelikult saan Ultra abil midagi sarnast piiramatu ootesaali programmiga. Revolut’i rakenduses otsin toetatud ootesaali, vaatan oma sissepääsuandmeid ja näitan vastuvõtul QR-koodi. Oma sissepääsu eest ei maksa ma midagi lisaks.

Kui QR-kood on skaneeritud, pean ootama 30 minutit, enne kui saan uuesti sissepääsu.

See ei tähenda aga, et ma saaksin sisse igasse lennujaama ootesaali. Otsustavaks teguriks on alati nimekiri, mida ma näen otse Revolut-rakenduses.

Veel hiljuti pakkus juurdepääsu DragonPass, mistõttu on seda mainitud vanemates artiklites. Praegune partner on LoungeKey.

Metal vs Ultra vs Plus

Pakettide vaheline erinevus on ootesaalide puhul otsustava tähtsusega. Võrgustik hõlmab üle 1 600 ootesaali. Juurdepääs sõltub aga valitud paketist.

Pakett	Kaardiomaniku juurdepääs	Kaaslase juurdepääs
Standard ja Plus	tavaliselt 36 eurot	enamasti 36 eurot
Premium ja Metal	enamasti 27 eurot	enamasti 27 eurot
Ultra	Piiramatu, sisaldub paketi hinnas	enamasti 27 eurot

Siit tulenebki kõige levinum arusaamatus. Metal ei tähenda piiramatut sissepääsu.

Seda pakub ainult Ultra-pakett ja seda ainult paketi omanikele. Kui ma reisime koos kellegagi, pean ostma talle eraldi sissepääsu.

Kui palju Ultra tegelikult maksab?

Ultra-paketi ametlik hind on 55 eurot kuus või 599 eurot aastas.

Siiski on erinevad soodustused ja pakkumised suhteliselt tavalised, seega tasub oma Revolut’i teateid jälgida.

Makseviis	Tegelik maksumus 12 kuu jooksul
Kuu	654 eurot
Kord aastas	599 eurot
Vahe	55 eurot

Seega on aastamakse 55 eurot odavam. Samas on see ka vähem paindlik. Kui ma paketi kasutamise lõpetan, ei tagasta Revolut aastamakse proportsionaalset osa.

Kuu maksed kuuluvad samuti 12-kuulise paketi juurde ning ennetähtaegse lõpetamise korral võivad tekkida lisakulud. Selle juurde tulen hiljem tagasi.

Järgmistes arvutustes kasutan aastahinda 599 eurot. Samal ajal eeldan, et ma ei kasuta Ultra-paketi muid funktsioone. Seetõttu arvestan kogu tasu ainult ootesaalide eest.

Kui ma tegelikult kasutan ka kindlustust, eSIM-i, tellimusi või RevPointsi, on tegelik investeeringutasuvus minu jaoks veelgi parem.

Ultra vs Priority Pass: kumb on odavam

Tavaliselt ei ole võimalik osta eraldi piiramatut LoungeKey liikmesust. Kõige lähedasem avalikult kättesaadav alternatiiv on Priority Pass Prestige, mis sarnaselt LoungeKeyga annab juurdepääsu erinevatele lennujaama ootesaalidele üle kogu maailma.

Variant	Aastane hind	Isiklikud külastused	Kaaslased
Revolut Ultra	599 eurot	piiramatu	enamasti 27 eurot
Priority Pass Prestige	459 eurot	piiramatu	30 eurot

Priority Pass Prestige maksab seega umbes 136 eurot vähem kui Ultra.

Kui sooviksin piiramatut juurdepääsu ainult endale, on Priority Pass odavam.

Et Ultra oleks mõistlikum valik, peab ülejäänud 136 eurot teenima tagasi RevPointide, kindlustuse, eSIM-i, muude tellimuste või muude soodustuste kaudu.

Minu jaoks on see märkimisväärne erinevus. RevPointid on teine peamine põhjus, miks ma kasutan Ultra paketti. Seega ei pea ootesaalid tingimata üksi kogu aastamaksu õigustama.

Lisaks ei ole kahel programmil täpselt sama ootesaalide nimekiri. Enne otsuse tegemist ei võrdleks ma seetõttu mitte ainult hinda, vaid peamiselt lennujaamu ja terminale, mille kaudu ma tegelikult lennan.

Kuidas kaks kuni neli külastust kuus mõjutavad hinda

Lihtsaim arvutus on järgmine:

• 👉 keskmine kulu ühe külastuse kohta = Ultra aastamaks ÷ külastuste arv

Minu tavapärase kasutuse põhjal tuleb tulemus järgmine:

Minu enda külastused	Kuu keskmine	Tegelik kulu ühe külastuse kohta
24 aastas	2	25 eurot
36 aastas	3	17 eurot
48 aastas	4	12 eurot

See on minu jaoks kogu artiklis kõige veenvam arv. See ei näita, kui palju ma teoreetiliselt säästa võiksin. See näitab mulle, kui palju ma tegelikult ühe külastuse eest maksan, kui ma hindan kogu paketti ainult ootesaali juurdepääsu põhjal.

Ma arvestan siin üksikuid külastusi, mitte puhkusi. Üks reis võib hõlmata ootesaali kasutamist väljalendul, teist ümberistumisel ja mõnikord veel ühte tagasilendul.

Seega, kui külastusi on kuus kaks kuni neli, pole vaja iga nädal lennata.

Hangi Revolut koos boonusega

Alates millisest külastuste arvust on Ultra odavam kui Metal?

Siinkohal pean tegema ühe olulise täpsustuse. Revolut ei näita oma avalikul veebilehel ühtki kindlat hinda soodushinnaga ootesaali kasutamise kohta kõigi ootesaalide ja pakettide puhul. Tegelik summa kuvatakse ainult rakenduses ja see võib muutuda.

Selguse huvides kasutan sum mat 27 eurot. See on summa, mis ilmus konkreetselt minu kontol, kui kasutasin Metal-paketti. See ei tähenda, et iga sisenemine Metal-paketiga maksab alati täpselt nii palju.

Metal maksab 161 eurot aastas. Seega on erinevus võrreldes Ultra paketiga järgmine:

• 14 500 − 3 900 = 438 eurot

Ultra peab oma tasuta sissepääsude arvelt säästma täpselt selle summa – 438 eurot:

• 10 600 ÷ 660 = 16,06

Kuna külastust ei saa osta kuueteistkümnendiku kaupa, saavutatakse tasuvuspunkt 17 külastusega aastas.

• 16 külastuse korral maksaks Metal, sealhulgas ostetud lisapiletid, 597 eurot. See oleks veel 2 eurot odavam.
• 17 külastuse korral maksaks sama mudel 625 eurot. Ultra oleks juba 26 eurot odavam.

Kui palju säästab Ultra mulle minu kasutuse põhjal?

Kui jääda mudeli hinna juurde 27 eurot külastuse kohta, on võrdlus järgmine:

Oma külastused	„Metal“ + tasulised külastused	Ultra	Ultra kasuks jääv vahe
24 aastas	816 eurot	599 eurot	216 eurot
36 aastas	1143 eurot	599 eurot	544 eurot
48 aastas	1470 eurot	599 eurot	871 eurot

Arvestades, et käin seal kaks kuni neli korda kuus, tasub Ultra end ära juba ainuüksi selle ilusalongide paketi võrdluses.

Paketi muud eelised on minu jaoks lihtsalt boonus.

Aga see ei tähenda, et ma oleksin tegelikult 21 000 säästnud. Selline väide oleks tõene vaid juhul, kui ma oleksin ilma Ultra abita ostnud 48 piletit hinnaga 27 eurot.

Kui ma aga veedaksin enamiku ajast tasuta väljumisväravas istudes, oleks mu tegelik kokkuhoid väiksem.

Aga isegi see ei ole õiglane võrdlus, sest ma istun lennujaamas harva „tasuta väljumisväravas”. Tavaliselt ostan vähemalt natuke toitu ja jooki, mis on aga kõigi ootesaalide hinnas juba sees.

Kataloogihind ei ole sama mis tegelik kokkuhoid

Eraldi ostetud lennujaama ootesaalid ei ole odavad. Näiteks maksab ERSTE Premier Lounge Prahas 43 eurot kahe tunni eest.

Viini SKY Lounge maksab 49 eurot ja VIENNA Lounge 59 eurot, mõlemal juhul maksimaalselt kolmeks tunniks.

Pealegi tundub minu külalispilet 27 euroga väga hea hinna ja kvaliteedi suhe olevat.

Siiski ei saa ma ootesaali kogu nimihinda automaatselt kokkuhoiuks lugeda. Õige arvutus on:

• 👉 tegelik kokkuhoid = summa, mida ma ilma Ultra-liikmesuseta tegelikult kulutaksin – Ultra hind

Igaüks, kes ilma abonemendita kunagi ootesaali juurdepääsu ei ostaks, ei säästa iga külastuse puhul tuhat krooni. Nad ostavad eelkõige mugavust: lõdvestunumat ootamist, toitu, jooke, töökohta ja mõnikord ka duši. Nad peavad ise otsustama, kui palju need asjad neile väärt on.

Minu olukord on teine. Kasutan ootesaale sageli ja ostaksin tasulise juurdepääsu isegi ilma Ultra-liikmesuseta, vähemalt pikemate vahemaandumiste puhul.

Näiteks Dohas oli meil pikk vahemaandumine ja võimalus enne öist lendu duši all käia oli minu jaoks tõeline väärtus. Seetõttu ei vaata ma ainult soodustuse reklaamitud hinda, vaid kaalun ka seda, kas ma tegelikult sama teenuse eest maksaksin.

10 ootesaali minu enda kogemuse põhjal: hind vs tegelik väärtus

Kokku olen isiklikult külastanud umbes 100 lennujaama ootesaali. Tabelisse olen valinud kümme erinevat näidet. Need ulatuvad väga headest ootesaalidest kohtadeni, mida kasutan vaid viimase abinõuna ootamispaigana.

Olen loetletud ühe sissepääsu avaldatud hinna. Kui operaator ei näita hinda vastuvõtulauas, olen kasutanud nende tavapärast veebihinda. Viibimise piirangud LoungeKey kaudu sisenemisel võivad erineda.

Lennujaam ja ootesaal	Ühekordne sissepääs	Minu kogemus	Ultra kaudu
Praha T2 – ERSTE Premier Lounge	43 eurot / 2 tundi	Keskmine ootesaal	Väärt
Doha – Al Maha ootesaal	328 qari / kuni 6 tundi	Hea, eriti pikemate vahemaandumiste puhul	Kindlasti tasub
Istanbul SAW – Plaza Premium Marmara	alates 75 eur/ 3 tundi	Äärmiselt rahvarohke, nagu kogu lennujaam	Tegelikult on parem hinna ja kvaliteedi suhe külastada
Mauritiusel – Amédée Maingard Lounge’is	55 eurot	Keskmine ootesaal	Kindlasti väärt
Muscat – Primeclassi ootesaal	25 OMR/ 3 tundi	Üks tabelis parematest ootesaalidest	Kindlasti väärt
Milano Malpensa T2 – Alda Merini	49 eurot, veebis 40 eurot	Pigem odav ootesaal	Üldiselt on see parema hinna-kvaliteedi suhtega
Rooma Fiumicino – Prima Vista	40 eurot/ 3 tundi	Keskmine ootesaal	Kindlasti seda väärt
Düsseldorf – DUS Sky Lounge	alates 49 eur/ 3 tundi	Suurepärane vaade perroonile	Kindlasti väärt
Ostrava – äriklassi ootesaal	27 eurot	Väga lihtsad mugavused	Suur avariiväljapääs
Kaplinn – Bidvest Premier ootesaal (siseriiklikud lennud)	334 ZAR/ 2 tundi	Sobib suurepäraselt siselendudele	Odav eraldi sissepääs

Crowni vahetuskursid on ligikaudsed ja ümardatud. Alati on määravaks hind algses valuutas.

Kaplinna ootesaal illustreerib üht olulist asjaolu. Eraldi sissepääs maksab 334 zar, mis on odavam kui Revolutiga makstav standardhind 27 eur.

Ka Ostravas on otsene hind 27 eurot praktiliselt sama. Seega sobib kindlasummaline hind 27 eurot tasuvuspiiri arvutamiseks, kuid ei pruugi olla odavaim viis igasse ootesaali sissepääsuks.

Kuna olen Ultra eest juba maksnud, ei pea ma oma külastuse eest midagi lisaks maksma. See ei tähenda aga, et saaksin säästude arvutamisel igale sellisele sissepääsule omistada väärtuse 27 eurot või täishinna.

Hangi Revolut koos boonusega

Kaasasolevad külalised võivad kogu arvutuse muuta

Ultra ei tähenda tasuta juurdepääsu ootesaalidele paarile või perele. Piiramatu juurdepääs kehtib ainult paketi omanikule. Kaaslased peavad lisatasu maksma.

Kui ma reisin koos ühe teise inimesega, on minu enda sissepääs hinna sees, kuid lisan kogusummale ka tema sissepääsu maksumuse.

Tavaliselt on see 27 eurot. Seega ei ole koos reisides mõtet väita, et ootesaal meile midagi ei maksnud.

Ultra ja Metal pakettide võrdlemisel on aga oluline midagi muud: mõlema paketi puhul tuleb külalise eest maksta. Kui rakendus pakub külalise eest sama hinda, sõltub investeeringu tasuvus peamiselt sellest, mitu korda Ultra-paketi omanik ootesaali külastab.

Kuidas ma Revolut-juurdepääsu kasutan

Enne reisi järgin alati sama protseduuri:

1. Rakenduses avan RevPoints → Ootesaalid.
2. Otsin üles konkreetse lennujaama ja kontrollin terminali, piirkonna enne või pärast passikontrolli, lahtiolekuaegu ja maksimaalset viibimisaega.
3. Kui reisime koos kaaslasega, lisan ka tema külastuse ja määran talle õige nime.
4. Vastuvõtul näitan oma QR-koodi, isikutunnistust ja pardakaarti.

Lennupiletit ei ole vaja osta Revolut’i kaudu.

Lisaks ei ole ostetud juurdepääs seotud ühegi konkreetse ootesaaliga; see kehtib ühele inimesele ja ühe külastuse kohta ning tuleb ära kasutada 12 kuu jooksul. Kasutamata külaliskülastuse saab rakenduse kaudu kellelegi teisele üle kanda.

7 riski, mida ma enne Ultra ostmist silmas peaksin

1. Sissepääs ei ole garanteeritud

Kui ootesaal on täis, võidakse sissepääs keelata. Tegelikult on see minuga päris tihti juhtunud. Näiteks regulaarselt mõlemas Prahas asuvas terminalis.

Seega ei taga tasuline liitumine istet ootesaalis.

2. Kõik ootesaalid ei kuulu võrgustikku

Üle 1600 ootesaali kõlab suurepäraselt, kuid kõik sõltub minu konkreetsest marsruudist.

Mõnes lennujaamas ei pruugi olla ühtegi toetatud ootesaali. Mujal võib see asuda teises terminalis või lennujaama osas, kuhu ma oma pardakaardiga juurdepääsu ei saa.

Näiteks Ameerikas (eriti USAs ja Kanadas) on LoungeKey võrgustik – mida Revolut kasutab – väga väike.

Seda saab aga eelnevalt Revolut’i rakenduses kontrollida.

3. Piiramatu juurdepääs ei tähenda piiramatut viibimisaega

Ootesaalis viibimise tavaline piirang on 2–3 tundi. Seega, kui sul on pikk vahemaandumine, ei pruugi ootesaal katta kogu ooteaega.

4. Külalised ei kuulu hinna sisse

See on suurim rahaline konks paaridele ja peredele. Mida sagedamini ma kellegagi koos reisin, seda rohkem pean Ultra hinnale lisama tasulise sissepääsu eest.

5. Mõnikord saan tasuta sissepääsu isegi ilma Revolutita

Lounge'i juurdepääs võib olla kaasas äriklassi piletiga, lojaalsusprogrammi või mõne muu maksekaardiga.

Sellist külastust ei saa ma Ultra abil kokkuhoiuks lugeda.

6. Paketi puhul kehtib lepinguperiood ja tühistamistingimused

Tasuliste pakettide tingimustes on sätestatud, et kui tühistate Ultra pärast esimest 14 päeva, kuid esimese kuue kuu jooksul, võetakse teilt kuumaksete puhul tühistamistasuna tasu veel ühe kuu eest.

Aastase makse korral ei tagastata aasta kasutamata osa eest raha. Kuue kuu möödudes ei võeta kuupaketi puhul enam eraldi tühistamistasu, kuid isegi sel juhul ei tagastata makstud aastamakset pro rata põhimõttel.

7. Hinnad ja soodustused võivad muutuda

Revolut võib muuta paketi hinda, ootesaalide võrgustikku ja sissepääsueeskirju.

Revolut lubab teavitada olulistest muudatustest tingimustes vähemalt kaks kuud ette. Seetõttu tasub aeg-ajalt kontrollida arvutust rakenduses kehtivate hindade alusel.

Kes saab ootesaalide tõttu Ultra-paketist kasu

Ma ei valiks Ultra paketti ainult mõne külastuse pärast aastas. Sel juhul on tavaliselt parem osta üksikkülastusi, kasutada Metal-kaarti või maksta ootesaali eest otse lennujaamas.

Kui aga külastuste arv läheneb 1–2-le kuus, hakkab arvutus huvitavaks muutuma.

Minu mudeli kohaselt on 27 eurot maksva passi kasulikkus suurem kui Metali aastane tellimus juba 17 külastuse juures .

Minu 24–48 külastuse puhul aastas on järeldus veelgi selgem. Tegelik hind langeb 25 eurolt 12 euroni külastuse kohta, ja see on isegi enne, kui arvestada paketi muid eeliseid.

Seega tundub mulle Ultra-pakett mõistlik. Kui ma lendaksin mitu korda aastas, reisiksin peamiselt kogu perega või oleks mul pileti ja staatuse kaudu tagatud juurdepääs ootesaalidele, oleks sama pakett minu jaoks hoopis teistsugune.

Seega on kõige olulisem nõuanne lihtne: ära arvestada, mitu külastust sa teoreetiliselt ära kasutada saaksid. Arvesta neid, mida sa tegelikult kasutad.