Esmapilgul tundub 100-eurone edasi-tagasi lend USA-sse pakkumisena, mille üle ei pea kaks korda järele mõtlema.

Siiski on siin üks konks: lend väljub Dublinist ja mina elan Prahas.

See on vaid üks näide paljudest eripakkumistest, mida oleme oma kodulehel esile toonud.

Enne kui ma saan pika lennu pardale minna, pean ostma veel ühe pileti, tõenäoliselt broneerima ööbimise ja jätma piisavalt aega viivituste puhuks. Algse 100 euroasemel võivad kulud lõpuks olla mitu korda suuremad.

Sellest hoolimata tunduvad sellised pakkumised mulle tavaliselt mõistlikud. Miks? Seda näitan ma teile selles artiklis.

Kasutan siin konkreetseid näiteid Prahast, kuna sealt ma isiklikult reisile asun. Samamoodi saate aga arvutada tegelikud kulud ka Bratislavast, Budapestist, Vilniusest või mistahes teisest Euroopa linnast.

Pealkirjas toodud hind on vaid algus

Kui tegemist on selliste sooduspakkumiste või veahindadega, siis toome peaaegu alati välja ainult põhipileti hinna lähte-lennujaamast lõppsihtkohta.

Seda seetõttu, et tavaliselt on üsna raske täpselt arvutada, kui palju lõplik reis maksma läheb – meie lugejad reisivad erinevatest lennujaamadest ning vajadus broneerida ühenduslende konkreetseteks kuupäevadeks võib samuti oluliselt mõjutada hinda.

Ma kasutan neid pakkumisi sageli ise ka ära, seega lisan lõppmaksumusele kõik kulud, mida ma muidu maksaksin tavalise lennu eest oma kodulinnast, st Prahast.

• Põhilend + ühenduslend + vajalik majutus + transfeerid + pagasi- ja muud lisatasud = reisi tegelik maksumus

Lisaks rahale võtan arvesse ka aega, mugavust ja riski, kuid neid on raske kvantifitseerida.

Mida lisada peamise lennupileti kõrvale

Ümberistumislend mõlemas suunas

Ülimalt odavate pakkumiste puhul on asi veidi keerulisem.

Kui jälgite meid regulaarselt, teate, et eriti head pakkumised või veahinnad müüakse kiiresti välja või parandatakse, seega ei jää palju aega ühenduslendude hindade üksikasjalikuks võrdlemiseks.

Ma valin lihtsalt esimese kuupäeva, mida endale lubada saan. Ja alles seejärel otsustan, kuidas alguspunkti jõuda.

Ja see võib olla üsna keeruline.

Võtame näiteks eripakkumise lennud Dublini – kust leiab sageli suurepäraseid pakkumisi Ameerikasse –, mida saab mõne kümne euro eest, kuid tavaliselt ainult väga piiratud arvu kuupäevadel.

Seevastu on Dublinisse suunduvate lendude tavahind tavaliselt väga kõrge ja võib kergesti ületada selle põhilennu hinna, mille jaoks kogu see reis korraldatakse.

Majutus enne pikamaalendu

Ööbimine on peaaegu hädavajalik, eriti kui teie pikamaalend väljub hommikul või varasel pärastlõunal. Sõltuvalt teie tagasireisi aegadest võite vajada ka lisööbimist pärast tagasipöördumist.

Hotellihinnad arvutatakse toa kohta, seega sõltub kogumaksumus reisijate arvust. Üksi reisijate puhul võib majutus sääste märkimisväärselt vähendada, samas kui paar saab kulud omavahel jagada.

Seepärast kontrollin ma alati enne lennu broneerimist hotellihindu väljumislennujaama läheduses.

Eriti Euroopa linnades on üsna tavaline, et üks öö kõige odavamas hotellis võib kergesti maksta rohkem kui 120 eurot.

Broneerin hotelle Booking.comi kaudu ja valin alati tasuta tühistamise võimaluse, juhuks kui lennuaeg muutub või lend tühistatakse.

Transport lennujaama ja hotelli vahel

Lisaksin hotelli hinnale ka rongi-, bussi- või taksosõidu maksumuse lennujaamast hotelli ja tagasi.

Odavam hotell kesklinnas ei pruugi olla hea valik, kui see tähendab, et pean maksma kahe kalli sõidu eest.

Mõnede kombinatsioonide puhul tuleb arvestada ka kahe erineva lennujaama vahelise reisiga.

See võib olla väike summa, kuid võib ulatuda ka kümnetesse eurodesse.

👉 Meie veebilehel kirjeldame oma kogemusi transpordiga maailma erinevatest lennujaamadest.

Pagas ja muud lisatasud

Ma kontrollin pagasieeskirju iga broneeringu puhul eraldi. Põhiline kauglennupilet võib sisaldada käsipagasit, samas kui odav ühenduslend lubab kaasa võtta vaid väikese koti, mis mahub istme alla.

Seega pean tavaliselt arvestama vaid käsipagasi erinevusega – kui pikamaalennule on kaasas tavaline käsipagas, tuleb Euroopa-sisese ühenduslennu maksumusele üldjuhul lisada umbes 30 eurot.

Samamoodi arvestan ma ka kohustusliku lennujaamas registreerimise, istekoha valiku või muude teenustega, millest ma sellel konkreetsel reisil loobuda ei taha.

Toit ja muud kulud reisil

Pikemate vahemaandumiste või ööbimiste ajal kulutan raha ka toidule ja jookidele. See ei ole tavaliselt suurim kulu, kuid kahe ümberistumisega lennu ja mitme pika vahemaandumise korral võib see kokku moodustada märkimisväärse summa.

Ma ei arvesta igapäevaseid kulutusi, mis mul sihtkohas niikuinii tekiksid. Arvesse võtan ainult kulusid, mis tekivad seetõttu, et väljun kaugemal asuvast lennujaamast.

Pean siiski tunnistama, et tegemist on pigem väikese detailiga.

Aeg ja lisapuhkusepäevad

Eraldi ümberistumine võib reisi mõlemas suunas pikendada terve päeva võrra. Kui pean saabuma kohale juba õhtul enne väljalendu ja naasen koju alles päev pärast saabumist, kulub mul odavama pileti tõttu kokku koguni kaks lisapäeva.

Ma ei arvuta oma aega täpseks rahaliseks väärtuseks ümber.

Kuid ma küsin endalt, kas sellest tulenev kokkuhoid on väärt pikemat reisi, rohkem planeerimist ja võimalikku lisapuhkusepäeva.

Eraldi lennupiletite risk

Ümberistumis- ja pikamaalend on kahel eraldi broneeringul. Kui ma jäen teisest lennust maha, sest esimene lend hilineb, ei broneeri pikamaalennufirma mulle tavaliselt tasuta uut piletit.

Probleem võib tekkida ka mitu kuud pärast pileti ostmist.

Piisab sellest, et üks lennufirma muudab oma väljumisaega, ja algselt mugav kombinatsioon ei toimi enam.

Ma ei arvesta seda riski hinnas konkreetse summana. Siiski võtan seda arvesse, kui määran kindlaks, kui suurt kokkuhoidu ma sarnase kombinatsiooni puhul ootan.

Odavaim variant ei ole alati mõistlik

Oma arvutustes ei kasuta ma kõige odavamat teoreetilist varianti, vaid kõige odavamat varianti, mida ma tegelikult valiksin.

Ümberistumisega lend, mis saabub paar tundi enne pikamaalennu väljumist, võib tunduda ideaalne. Kuid üksainus hilinemine võib tähendada kogu põhipileti kaotamist.

Seetõttu kavandan kallite pikamaalendude puhul tavaliselt saabumise väljumislennujaama juba eelmisel päeval.

Kui soovin reisida samal päeval, valin ainult ühenduslennud, millel on piisav ajavaru ja võimalus võtta alternatiivne lend – isiklikult jätan lendude vahele vähemalt 5 tundi.

Näide: lend Dublinist USA-sse 100 euro eest

Selle illustreerimiseks kasutan sooduspakkumist edasi-tagasi piletile Dublinist USA-sse hinnaga 100 eurot, mille leidsime augustis 2026.

Järgmised hinnad kehtivad konkreetselt kuupäevade kohta, mille ma leidsin oma novembris toimuvaks reisiks, kui mul oli vaba aeg reisimiseks.

Lõpuks ma pileteid ei ostnud, sest need kadusid sõna otseses mõttes mu silme eest. Just nii juhtubki selliste eripakkumistega.

Kirje	Kirje
Edasi-tagasi lend Dublin–USA	100 eurot
Edasi-tagasi ümberistumispilet Praha–Dublin	96 eurot
Lisakäsipagas ümberistumislennul	26 eurot
Ööbimine enne väljalendu	125 eurot
Transfeerid lennujaama ja hotelli vahel	5,50 eurot
Toitlustus ja muud lisakulud	20 eurot
Tegelik lõpphind	373 eurot

Seega maksab 106-eurone lennupilet mulle tegelikult vähemalt 373 eurot.

See võib ikkagi olla suurepärane pakkumine, kuid otsuse tegemiseks vajan veel ühte olulist teavet: kui palju maksab sarnane lend Prahast?

Kui saan samasse sihtkohta Prahast ühe broneeringuga 550 euroga, säästan umbes 200 eurot.

Ja see on summa, mida ma pean väärtuslikuks, ning ma olin valmis piletid ostma.

Kui vahe oleks näiteks vaid 50 eurot, mõtleksin ma asja palju põhjalikumalt läbi.

Võib-olla on sul ka õnne ümberistumisega lennuga ja lõpuks maksad vaid 50 eurot.

Seega võib sama pilet hinnaga 106 eurot olla ühele reisijale erakordne sooduspakkumine ja teisele praktiliselt väärtusetu pakkumine.

Aga eelkõige…

Lisöö kui suurepärane boonus

Siiani olen vaadanud ainult numbreid ja lisakulusid. Aga ma olen eelkõige kehast ja hingest reisija.

Seega ei ole lisöö – või isegi mitu lisöö – Dublinis, Milanos, Lissabonis, Madridis või kusagil mujal, kuhu lendab odav kauglend, minu jaoks ajaraiskamine.

Vaid märkimisväärne boonus.

Lihtsalt ühendan kaks reisi üheks.

Ja just see meeldib mulle sellistes reisides kõige rohkem.

Kuigi ma tõenäoliselt ei oleks ise Dublini reisi planeerinud, „sunnivad“ mind asjaolud seda tegema ja ma avastan koha, mida ma muidu oleks ehk ebaõiglaselt tähelepanuta jätnud.

Nii hakkasin ma näiteks armastama Milaanot ja Oslosse.

Külastasin mõlemat linna esmakordselt lihtsalt sellepärast, et leidsin odava lennu vastavalt USA-sse ja Argentinasse, ning sellest ajast peale on need olnud mu lemmikkohad Euroopas.

Millega ma seda pakkumist võrdlen

Ma ei võrdle sooduspiletit lihtsalt mõne juhuslikult leitud kallima ühenduslennuga. Püüan leida tõeliselt võrreldavat reisi Prahast:

• samasse linna või samasuguse kaugusega lennujaama
• sarnasel aastaajal ja sama pikkusega
• sama pagasi normiga
• ilma et peaksin ostma eraldi lisapiletit

Võtan arvesse tavahindu. Kui lennud Prahast maksavad tavaliselt 550 eurot, ei ole õiglane võrrelda välismaist sooduspakkumist ainult praeguse 800-eurose hinnaga ja väita, et säästan peaaegu 700 eurot.

Oluline ei ole mitte praegune hinnalipik, vaid summa, mida ma reaalselt võiksin maksta võrreldava reisi eest oma kodulennujaamast.

Reisijate arv võib tulemust mõjutada

Mõned kulud arvutatakse inimese kohta, teised toa kohta või kogu grupi kohta.

Ümberistumisega lennud, pagas ja enamik pileteid korrutatakse reisijate arvuga.

Hotellituba või takso võib aga jagada kahe inimese vahel.

Seetõttu võib kaugemast lennujaamast väljumine mõnikord osutuda paarile soodsamaks kui üksikreisijale. Perekonna puhul võivad aga ümberistumised, lisapagas ja keerulisemad reisikavad kogukulu märkimisväärselt suurendada.

Seetõttu teen arvutused alati tegeliku reisijate arvu põhjal, mitte ainult ühe inimese kohta.

Võrdle hotellihindu üle maailma

Kui suur kokkuhoid on minu jaoks vaeva väärt

Igaühel on oma piir.

Mõned inimesed on valmis broneerima kaks eraldi lendu, et säästa mõned kümned eurod, samas kui teised eelistavad mugavamat reisi oma kodulennujaamast.

Mina teen oma otsuse üldiselt järgmiselt:

• kuni 50 eurot säästu inimese kohta – kaugemast lennujaamast lendamine tasub end minu jaoks ära vaid siis, kui ma tahan kindlasti külastada väljumislinnagi.
• Sääst 50–150 eurot inimese kohta – teen oma otsuse peamiselt lähtuvalt aegadest ja puhkuse pikkusest, mida mul võib-olla vaja võtta, aga asi hakkab juba huvitavaks muutuma!
• Sääst üle 200 euro inimese kohta – kui mul on vaba aega ja tahan tõesti minna sihtkohta, kuhu eripakkumise lend viib, siis tavaliselt broneerin selle kohe.

💬 Kuidas on sinuga? Millisest summast alates hakkab sääst sinu jaoks atraktiivseks tunduma?

Mida enne ostmist kontrollida

Enne kui ostan lennu kaugemast lennujaamast, küsin endalt alati järgmised küsimused:

• Kui palju maksab ligikaudselt ümberistumisega lend mõlemal suunal?
  • Milanosse või Londonisse saan peaaegu alati suhteliselt odavalt. Lissabon, Madrid või Istanbul on veidi keerulisemad...
• Kas ma vajan majutust enne väljalendu või pärast tagasitulekut?
  • See on eriti oluline, kui ma ei soovi väljumiskohas käia.
• Milline pagasi norm on kõigi broneeringute puhul kaasas?
  • Peamised erinevused seisnevad käsipagasi suurus ja tükkide arv.
• Kas mul on piisavalt aega varuks?
  • See on väga oluline – need on alati otselennud, mille ma ise kokku panen.
• Mida peaksin tegema, kui lennuajakava muutub?
  • Pean olema valmis selleks, et võib-olla pean ostma uued ümberistumisega lennud.
• Mis on kogu kombinatsiooni tegelik hind?
  • See on lõppkokkuvõttes kõige olulisem.

Millised on parimad pakkumised, mida oleme leidnud?

Lõpetuseks on siin valik parimaid varasemaid eripakkumisi. Et teile aimu anda, millest me tegelikult räägime.

• USA ja Kanada Dublinist 106 euro eest
  • Selles konkreetses juhtumis oleks transpordikulu Dublini ja tagasi võinud ületada põhilennu hinna, kuid kokkuvõttes oli see ikkagi mõistlik
• Brasiilia Lissabonist 157 euroga
  • Ümberistumisega lennud Lissaboni on tavaliselt üsna kallid, kuid samal ajal tähendab see suurt kokkuhoidu, kuna lennud Euroopast Brasiiliasse on reeglina väga kallid!
• Ladina-Ameerikasse Amsterdamist 187 eurot
  • Ka siin on ümberistumisega lennud suhteliselt kallid, kuid kokkuvõttes on tegemist suurepärase pakkumisega (ma kasutasin seda Peruu-reisiks)
• Uus-Meremaa Pariisist 300 euroga
  • Tõenäoliselt parim pakkumine, mida ma isiklikult kunagi ära kasutanud olen. Suhteliselt kallis ümberistumisega lend Pariisi sai enam kui kompenseeritud uskumatu hinnaga lennuga maailma teisele poole.